بطارية الليثيوم القابلة لإعادة الشحن

يجب أن تتم كتابة "قابلة لإعادة الشحن القابلة لإعادة الشحن" ، وستشير البطارية القابلة لإعادة الشحن عمومًا إلى سعة البطارية ، مثل 1600 مللي أمبير في الساعة ، 2000 مللي أمبير في الساعة ، سيكون هناك أيضًا شعار لنوع البطارية القابلة لإعادة الشحن ، مثل Ni-MH (HIDED Metal Metal Metal) ، Ni-CD (الكادميوم النيكل) ، يوجد حاليًا خمس فئات في السوق: الكادميوم النيكل ، هيدريد المعادن النيكل ، أيون الليثيوم ، تخزين الرصاص ، الليثيوم الحديد.

كما تقول ، تحذير: قد تنفجر البطارية أو تسرب إذا تم إعادة شحنها أو التخلص منها في النار. هذه ليست بطارية قابلة للشحن.

إذا كانت بطارية قابلة لإعادة الشحن ، فستكتب ، فيرجى الانتباه إلى 1: البطارية لا تضعها ، فلا تقم بتفكيك. 2: كم ساعة من الشحن القياسي ، كم عدد ساعات الشحن السريع. 3: شحن أو استخدام ، يرجى التحقق من الموضع الصحيح للقطب ، وتجنب الشحن الخلفي أو الدائرة القصيرة.

المادة النشطة على الصفيحة الإيجابية للبطارية الحشوية الرصاص هي ثاني أكسيد الرصاص ، والمادة النشطة على اللوحة هي الرصاص النقي من شكل إسفنجي ، والكهرباء هو محلول حمض الكبريتيك لتركيز معين ، والقوة الهادئة الكهرومتر بين اللوحات حوالي 2 فولت.

بطارية بوليمر الليثيوم هي نسخة محسنة من بطارية ليثيوم أيون ، ولا يوجد سائل بطارية ، تستخدم الكهرباء البوليمر ، أكثر استقرارًا من البطارية الأيونية ، جهد الدائرة المفتوحة 3.6 فولت.

المزايا الرئيسية لبطارية الليثيوم القابلة لإعادة الشحن 1 ، الجهد العالي المصنفة. الجهد التشغيلي لبطارية ليثيوم واحدة هو 3.7 فولت أو 3.2 فولت ، وهو ما يساوي سلسلة من سلسلة ثلاث بطاريات قابلة لإعادة شحن الهيدريد النيكل أو هيدريد النيكل ، وهو مريح لتشكيل ضفة طاقة بطارية. 2 ، مع قدرة تحمل الطاقة العالية. من بينها ، يمكن أن تصل بطارية ليثيوم الفوسفات الفوسفاتية الفوسفاتية التي تستخدم في السيارات الكهربائية إلى 15-30 درجة مئوية من سعة الشحن والتفريغ ، وهو مريح للتسارع الناشئ عالي الكثافة ؛ 3. معدل تفريغ الذات منخفض للغاية. هذه واحدة من المزايا المتميزة للبطارية ، ويمكنها حاليًا أن تفعل أقل من 1 ٪ في الشهر ، أي أقل من 1/20 بطارية هيدريد معدنية من النيكل ؛ 4. خفيفة الوزن. وزن نفس الحجم هو حوالي 1/5-6 من منتج حمض الرصاص.