المعيار الصناعي الألماني: Deutsche Industrie Normung ، اسمها الإنجليزية هو البطارية الألمانية DIN القياسية ، يتيح أخذ رقم الطراز بطارية 54434 كمثال ، موصوف على النحو التالي:
1. إذا كان رقم الطراز الذي يبدأ بـ 5 يشير إلى أن السعة المقدرة للبطارية أقل من 100 AH. تشير البداية 6 إلى أن سعة البطارية تتراوح بين 100ah و 200ah. بدءًا من 7 يشير إلى أن السعة المقدرة للبطارية أكبر من 200Ah. على سبيل المثال ، السعة المقدرة لـ 54434 بطاريات هي 44AH. السعة المقدرة لبطارية 61017MF هي 110AH. 70027 السعة المقدرة للبطارية هي 200ah.
2. يشير الرقمان خلف السعة إلى حجم البطارية ورقم المجموعة.
3.MF يشير إلى خالية من الصيانة.
4. يمكن أيضًا التعبير عن البطارية الأمريكية القياسية بهذه الطريقة: 78-600،78 تشير إلى رقم مجموعة حجم البطارية ، ويشير 600 إلى أن تيار البدء البارد هو 600A.
ملاحظة: ① بدء تشغيل البرد الحالي (CCA): الحد الأدنى للتيار بمعنى معين يمكن الحصول عليه في ظل ظروف -17.8C و -28.9C. يرتبط هذا الفهرس بسعة بداية البطارية مع المتغيرات المهمة مثل إزاحة المحرك ونسبة الضغط ودرجة الحرارة ووقت البدء والحالة الفنية للمحرك والنظام الكهربائي ، والحد الأدنى من جهد الخدمة للبدء والإشعال. إنه يشير إلى الحد الأدنى للتيار الذي يمكن أن توفره بطارية 12V مشحونة بالكامل عندما ينخفض الجهد الطرفي إلى 7.2 فولت خلال 30s. يعطي تصنيف البدء البارد القيمة الحالية.
(2) سعة الاحتياط (RC): يمكن التعبير عن السيارة في نظام الشحن ، في الليل عن طريق إشعال البطارية ، وتوفير الحد الأدنى من حمل الدائرة في الوقت التقريبي ، على وجه التحديد على أنه: بطارية 12 فولت كافية تمامًا ، تحت شرط 25+2 ℃ ، وقت التفريغ عند 25A تفريغ ثابت حتى ينخفض الجهد الطرفي للبطارية إلى 10.5 ± 0.05V.
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!